河南省高速公路養護智能決策工程研究中心

研究中心科研實驗基地包括結構工程實驗室、巖土工程實驗室、工程材料實驗室、道路工程實驗室、工程實驗室及辦公區，總計34800m2；研究人員中高級職稱以上114人。 研究中心自成立以來，主要針對大數據時代下的高速公路養護，以現代化、智能化的數據采集方式為基礎，結合高速公路養護精細化、智能化、科學化的需求，圍繞智慧型高速公路養護管理與養護技術展開研究。 研究涉及到“多維度、數字化的高速公路基礎數據管理”、“數字,研究中心科研實驗基地包括結構工程實驗室、巖土工程實驗室、工程材料實驗室、道路工程實驗室、工程實驗室及辦公區，總計34800m2；研究人員中高級職稱以上114人。 研究中心自成立以來，主要針對大數據時代下的高速公路養護，以現代化、智能化的數據采集方式為基礎，結合高速公路養護精細化、智能化、科學化的需求，圍繞智慧型高速公路養護管理與養護技術展開研究。 研究涉及到“多維度、數字化的高速公路基礎數據管理”、“數字

河南省公路養護產業技術創新戰略聯盟

首屆聯盟成員由河南省高速公路聯網管理中心、河南萬里交通科技集團股份有限公司、河南省高遠公路養護技術有限公司、長安大學、鄭州大學、河南大學、國路高科(北京)工程技術研究院有限公司等21家單位組成；涵蓋了國家科技部、國家發改委、交通運輸部、省科技廳等科技主管部門批復建設的數十個國家級和省部級研發平臺。 聯盟圍繞循環再生、節能減排、冷拌冷鋪、特殊領域高性能工程材料、高速公路智慧管養綜合服務等方面，先后承擔,首屆聯盟成員由河南省高速公路聯網管理中心、河南萬里交通科技集團股份有限公司、河南省高遠公路養護技術有限公司、長安大學、鄭州大學、河南大學、國路高科(北京)工程技術研究院有限公司等21家單位組成；涵蓋了國家科技部、國家發改委、交通運輸部、省科技廳等科技主管部門批復建設的數十個國家級和省部級研發平臺。 聯盟圍繞循環再生、節能減排、冷拌冷鋪、特殊領域高性能工程材料、高速公路智慧管養綜合服務等方面，先后承擔

河南省智慧公路大數據工程技術研究中心

河南省橋梁安全技術工程研究中心

“河南省橋梁安全技術工程研究中心”為河南省省級工程研究中心，2011年獲得河南省發展和改革委員會批復建設(豫發改高技【2011】1744號)。 　　研究中心自成立以來，主要針對高速公路改擴建技術、鋼混組合結構橋梁技術、橋梁裝配化技術、橋梁加固技術、橋梁信息化技術等諸多技術展開研究，先后承擔了“裝配式波形鋼腹板組合箱梁研發與規模化應用”、“大跨鋼混組合梁橋性能化設計與機械化建造技術研發”等科研項目6項，先后榮獲河,“河南省橋梁安全技術工程研究中心”為河南省省級工程研究中心，2011年獲得河南省發展和改革委員會批復建設(豫發改高技【2011】1744號)。 　　研究中心自成立以來，主要針對高速公路改擴建技術、鋼混組合結構橋梁技術、橋梁裝配化技術、橋梁加固技術、橋梁信息化技術等諸多技術展開研究，先后承擔了“裝配式波形鋼腹板組合箱梁研發與規模化應用”、“大跨鋼混組合梁橋性能化設計與機械化建造技術研發”等科研項目6項，先后榮獲,,“河南省橋梁安全技術工程研究中心”為河南省省級工程研究中心，2011年獲得河南省發展和改革委員會批復建設(豫發改高技【2011】1744號)。 　　研究中心自成立以來，主要針對高速公路改擴建技術、鋼混組合結構橋梁技術、橋梁裝配化技術、橋梁加固技術、橋梁信息化技術等諸多技術展開研究，先后承擔了“裝配式波形鋼腹板組合箱梁研發與規模化應用”、“大跨鋼混組合梁橋性能化設計與機械化建造技術研發”等科研項目6項，先后榮獲河,“河南省橋梁安全技術工程研究中心”為河南省省級工程研究中心，2011年獲得河南省發展和改革委員會批復建設(豫發改高技【2011】1744號)。 　　研究中心自成立以來，主要針對高速公路改擴建技術、鋼混組合結構橋梁技術、橋梁裝配化技術、橋梁加固技術、橋梁信息化技術等諸多技術展開研究，先后承擔了“裝配式波形鋼腹板組合箱梁研發與規模化應用”、“大跨鋼混組合梁橋性能化設計與機械化建造技術研發”等科研項目6項，先后榮獲,